成都到拉萨自驾游路线-沿途景点路况

　　越接近拉萨油价越高。

　　经工布江达、墨竹工卡，翻过超过4800米的米拉山，抵达日多，此地公路边有一个非常不起眼的小饭馆，如果不是门上有一块招牌，根本就看不出是饭馆。饭馆名叫“日多阳光餐馆”，这里只供应两样东西：牦牛肉汤和炝饼，这家的牦牛肉汤特别香浓。

　　路况：

　　八一到拉萨有两条线，一般选择北线，柏油路，一天可到达拉萨。南线郎县附近路段沙化严重，车容易陷，一般要整整一天可以到达拉萨。

成都到拉萨自驾游沿途景点最美丽的地方应该在波密附近。

第九屆428青藏高原拉力賽發車儀式在拉薩舉行


6日上午，第九屆428青藏高原越野挑戰拉力賽發車儀式在拉薩雅魯藏布大酒店舉行，來自全國20多輛越野車和近百人齊聚聖城拉薩，征戰高原。

    據悉，428拉力賽賽手們經過6天的時間從成都集結到拉薩，在這一集結賽段中產生了一批優秀的集結賽手，實現了人、車、自然的完美結合。為感謝他們對428拉力賽的支持，428組委會在發車儀式上為參賽選手們頒發了紀念獎。

    428組委會還在發車儀式上為每輛車發放了環保袋。記者了解到，愛心與公益一直是賽事組委會的一項重要考量，本次賽事延續了往年的活動，不僅“且賽且游”，還將繼續致力於西藏貧困地區醫療、教育等方面的捐助。此外，賽事組委會還將繼續進行環境保護公益活動，要求所有參賽賽手和工作人員“不留下一片垃圾，隻留下一對車轍﹔不破壞一寸草坪，隻在有形路面上馳騁”，並將組織工作人員沿途開展撿垃圾活動。

    本年度賽事由西藏自治區阿裡地區行政公署、那曲地區行政公署聯合主辦，於2014年4月28日上午在四川成都發車，5月10日於西藏阿裡頒獎結束，歷時13天。第一賽段自成都起沿318國道途經新都橋到巴塘、左貢、然烏、林芝、拉薩，為旅游集結賽﹔第二賽段沿阿裡南線開始於拉薩，途經拉孜、仲巴、普蘭、扎達、獅泉河到班公錯，為競技賽。但由於某些特殊原因，配合阿裡當地政府的工作，第二階段競技賽已調整為集結賽。

    “428青藏高原越野挑戰拉力賽”源於2006年，由一群離經叛道但心懷夢想，愛車、愛出游、愛挑戰的年輕人組建，這不僅是一場感受天、地、人、車、自然融合的旅程，也是一場不斷向艱苦自然環境、人類體能極限和賽車技術性能發起挑戰的越野賽車運動。八年來，經過無數越野車愛好者的共同努力，該賽事已經發展成為中國乃至亞洲地區挑戰性最大、海拔最高的越野拉力賽。

转眼就是深秋了，哪里的秋色好呀？交通要方便一点的，全家人有老有小，请推荐几个地方。

下星期日早上六点飞机到达机场，请问拉萨地接有没有地铁？